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熱門關(guān)鍵詞:制動鼓   輪轂   剎車片

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制動摩擦片與制動鼓間隙過大怎樣排除

發(fā)布時(shí)間:2018.05.28

  在維修氣壓式車輪制動器時(shí),常會遇到制動摩擦片與制動鼓之間的間隙過大,無法用調(diào)整的方法使其恢復(fù),而使制動效能降低的情況。但制動摩擦片的磨損并不太大,還可繼續(xù)使用。遇此情況,通常采用更換制動摩擦片或在制動蹄上端頭給制動蹄加裝“鐵盒”(俗稱給制動蹄“穿鞋”)。前一方法顯得浪費(fèi);后一方法也不是上策,因?yàn)樗鼘ρb合后的蹄、鼓間隙調(diào)整會帶來一些不便。下面介紹一種較為理想的辦法。
  其具體做法是:用鉆頭將原制動摩擦片的鉚釘鉆去;選用厚度為0.50~1.00mm的石棉紙板,按制動摩擦片的形狀、大小加工好,并鉆出鉚釘孔;將做好的石棉紙板墊夾在制動蹄與摩擦片之間,再用鉚釘將其三者緊緊地鉚接在一起。為使其圓弧為正圓的一部分,還可將用此方法加工好的一對制動蹄片放在制動蹄片車削機(jī)上進(jìn)行車削加工。裝車后,可方便地調(diào)整制動器蹄、鼓間隙。

 

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