制動鼓怎么檢修？制動鼓廠家為大家介紹一下吧：
    車輛制動是靠制動鼓與制動蹄摩擦片相互摩擦產(chǎn)生制動力而使車輛減速或停車的，長期使用，制動鼓磨損，造成制動鼓內(nèi)表面溝槽和拉傷。 當(dāng)制動鼓圓度偏差超過0.25mm，工作面有較深溝槽，與輪轂軸承線擺差超過規(guī)定時，應(yīng)進(jìn)行鏜削。 鏜削制動鼓時，應(yīng)將制動鼓與輪轂裝配在一起進(jìn)行，并以內(nèi)外輪轂軸承的外座圈定位。鏜削可在專用設(shè)備或車床上進(jìn)行。鑊削后的制動鼓的圓柱度偏差應(yīng)不大于0. 075mm，與汽車輪毅軸線同軸度偏差不大于0. 025mm，左、右輪制動鼓尺寸差小于lmm，內(nèi)徑不得超過允許的*大修理尺寸。檢查中，發(fā)現(xiàn)制動鼓有裂紋，或內(nèi)徑已超過所允許的*大修理尺寸時，應(yīng)予更換。